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雷竞技叉车报道

作者:admin 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  据了解,安徽叉车集团新建的叉车零部件铸造生产线,像这种叉车前桥,现在每小时能生产105个,还附带生产210个轮毂,效率是原来手工工艺的25倍以上,同时加工废品率由原来的百分之三下降到了千分之五。这条具有世界先进水平的全自动化生产线,虽然价值不菲,超过了1亿2千万元,但它却实实在在的解决了叉车集团零部件铸造“短腿”这个大问题。

  安徽合力股份有限公司铸锻厂高级工程师吴来发告诉记者:过去我们150人的年产量是4000吨,现在是120人,产量是3.5万吨。另外,产品铸造的内在缺陷比较少。

  据悉,牵住技术改造这个“牛鼻子”,这些年,安徽叉车集团每年都要投入4、5亿元资金,解决企业的“短板”,用有限的投入拓宽出了企业无限的发展空间。现在,企业不但整车的制造能力实现了翻番增长,雷竞技达到8万台,而且铸件、油缸、转向桥等关键零部件的配套能力和产品质量也在与国际一流企业接轨。

  安徽叉车集团总经理杨安国满怀信心地告诉我们:“十二五”公司还将继续把技改作为企业提升品牌影响力和规模的重要手段和平台。按照预算,“十二五”五年间,投入不少于30亿。到“十二五”末,整车的产能确保在12万台,力争15万台。

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